為貫徹省委、市委全會精神，昨日，市長康濤前往石湖作業區調研港口建設發展，并召開專題會，研究探討加快推進港口轉型升級和做大做強。

盛夏的石湖作業區，巨輪泊岸，橋吊穿梭，一派生機勃發。作為泉州港中心港區，近年來，石湖作業區克服經濟下行影響，拓展貨源航線，業務保持穩健增長。康濤肯定作業區取得的成績，鼓勵業主單位加快新泊位建設，進一步明確港區的功能定位，形成更明顯的差異化發展優勢。

“全市港口吞吐量有多少?近年來增長情況怎樣?結構層次如何?”“振興泉州港，方向在哪里?近中遠期的目標是什么?需要政府做好哪些支持保障工作?”在隨后召開的專題會上，康濤開門見山，連環發問。圍繞這些問題和思考，交通、港口、規劃、口岸等相關職能部門以及沿海縣(市、區)負責人，就科學規劃港口布局、加快建設泊位及配套、完善集疏運體系、優化通關環境等方面匯報工作、出謀劃策。

在認真聽取大家的發言后，康濤表示，泉州港口文化深厚，岸線資源優良，從業隊伍富有活力，港口發展大有可為。各級各部門要認真按照省里《關于加快港口發展的行動綱要》和市委決策部署，切實把振興泉州港作為推動全市經濟轉型升級的重要抓手和引擎，促進港產城聯動發展，為建設現代化泉州作出更大貢獻。就下階段工作，他指出，要科學修編港口總體規劃，注重做好市、縣兩級和各港區之間的有效銜接；制訂出臺港口振興方案和行動計劃，認清泉州港在區域大局中的功能定位和發展重點，充分整合發揮好港口行業央企、地方國企、民企等各方資源力量；厘清近中遠期發展思路，特別是找準近期突破口，加快推進各項港航設施建設，雷厲風行抓落實，立竿見影出成效；挖掘港口綜合效益，推動港口與商貿、旅游、物流有機結合，與后方產業、城市融合發展；抓好集疏運體系建設，加快完善疏港鐵路、公路等交通基礎設施；做好服務保障，積極復制推廣自貿區試點做法，主動向上爭取支持，進一步優化通關環境，提升通關效率；加大扶持力度，瞄準關鍵環節和重點需求，將扶持政策和資金“好鋼用在刀刃上”；強化統籌協調，形成整體推進、分級負責的工作機制，為港口事業長遠發展提供有力的組織保障。

“港口建設發展涉及方方面面，需要全市上下凝心聚力!”康濤強調，各級各部門要統一思想、認準目標，放開手腳、勇于創新，在工作中凝聚各方智慧力量，爭取泉州港口轉型發展盡快取得突破，實現全市人民對于港口、產業、城市共同繁榮的美好愿景。

《經濟日報》昨日三版頭條刊發報道

古港泉州再現千帆競發

“州南有海浩無窮，每歲造舟通異域。”在位于福建省泉州市石獅蚶江鎮石湖村石湖古碼頭上，一條沿著海岸建立的長70米、寬2.2米的石構平梁式的通濟橋，連接著海邊天然巨石。

“古代的泉州人，踩著通濟橋，揚帆出海，歷經艱險，與世界近百個國家和地區開展商貿文化交流。”石獅市博物館館長李國宏說，泉州港是我國古代的四大貿易口岸之一，至宋元時期就成了世界千年航海史上400年獨占鰲頭的“東方第一大港”。

透過當年繁忙的海上貿易通道，泉州市敏銳地意識到作為海上絲綢之路的重要起點，新的發展機遇已經到來，開始以新的方式傳承和發揚貿易興港、市場興市的奮斗精神。

“泉州市的經濟總量已經連續16年居全省第一，工業經濟發展有一定優勢。但是，泉州面臨著‘前有標兵、后有追兵’的格局，如果稍有松懈，可能會在福建省新一輪發展中被‘邊緣化’。”泉州市副市長陳榮洲告訴《經濟日報》記者，中央提出“一帶一路”戰略構想，為泉州找到了經濟發展新常態下謀求更大發展的動力源。

陳榮洲說，千百年來航海經商的海洋文化傳統，給泉州注入了包容奮進的人文稟賦和源遠流長的商業活力，形成了一代又一代愛拼敢贏、海納百川的企業家群體。改革開放以來，泉州市充分發揮民營經濟優勢，抓住國內區域間產業轉移、國際產業轉移和要素重組的歷史發展機遇，大做強工業經濟，創造了一波又一波的發展奇跡。

2014年，泉州市完成規模以上工業增加值2793.23億元，全市產值超億元的企業達到2062家，工業經濟保持了平穩增長的態勢。活躍的民營經濟使泉州獲得了“民辦特區”的美譽。陳榮洲說，“一帶一路”戰略實施，為泉州民營企業家隊伍在更大范圍內參與對外經貿往來提供了重要機遇。

2014年，泉州市以“東亞文化之都·2014泉州活動年”拉開了21世紀海上絲綢之路建設的序幕，在啟動實施“古城文化復興計劃”的同時，鼓勵民營企業“走出去”，重點推動紡織服裝企業等勞動密集型產業到東南亞、南亞、中亞等投資設立營銷中心和跨境電商配送中心，開展跨國經營。

匹克品牌是泉州民營企業中近年來涌現出的一匹黑馬。“我們在絲路沿線國家拓展銷售渠道的同時，將加強與當地優勢資源的合作與互動，讓當地消費者感受到中國品牌的力量。”匹克公司首席執行官許志華說。在許志華看來，要把產品賣到國外去并不難，難的是讓每一件產品都成為文化交流的載體，讓企業真正國際化。

品牌提升的前提是產業結構、產品結構的轉型升級。在福建恒安集團的智能化生產基地，幾臺數控機械臂往返運轉，有條不紊地給產品分類、裝袋、切袋。恒安衛生用品有限公司副總經理龔秋陽說，實行智能化升級以后，從加工到成品入庫，生產過程幾乎實現全自動，工人減少了四分之三，效率卻提升了4倍。

泉州市經濟和信息化委員會副調研員劉建鳴說，今年以來，泉州市以數字化、智能化、信息化為核心，推動傳統制造業向“智能制造”升級，為民營企業“走出去”增強了信心。

如今的泉州，“東方古港”再次迎來千帆競發的景象。為了推動企業求新求變，泉州市把推動外經貿發展方式轉變提升、打造開放型經濟新格局作為建設“21世紀海上絲綢之路先行區”的重要工作。據了解，2014年，泉州市共組織256家企業參加16場海上絲綢之路沿線國家和地區展會，現場及意向成交額近8000萬美元；與沿線國家的貿易總額達到157.6億美元，約占泉州市貿易總量的51%。

從雙向投資看，目前海上絲綢之路沿線國家累計來泉州投資設立企業1680家，實際利用外資額23.8億美元，分別占全市總量的12.9%和10%。泉州市龍頭企業也在積極開展國際化經營，整合國外品牌、技術和營銷資源，大力推進泉州企業海外上市工程。

2014年，共有12家泉州知名企業組團赴意大利、西班牙等歐洲國家，與當地企業進行深度對接，洽談收購或引進優秀的海外品牌事宜。截至目前，泉州市企業注冊馬德里國際商標695件，占全省總數的48%，數量排名居全國地級市第三位；泉州境外上市企業已達75家，形成了海外證券市場的“泉州板塊”。

來源：泉州晚報 責任編輯：林秋燕