本周五去朝天宮看九城市文化遺產精品展，

　　胡人俑、玻璃杯等亮相 石頭城曾是“海上絲綢之路”起點

　　中國“一帶一路”已成為國際關注話題。“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。 目前，南京正與北海、廣州、漳州、泉州、寧波、揚州、蓬萊、福州等8個城市共同推進“海上絲綢之路”列入世界文化遺產名錄。而9座城市的文物局聯合主辦的“跨越海洋——中國‘海上絲綢之路“九城市文化遺產精品聯展”，也即將抵達最后一站——南京。本周五該展覽在南京市博物館(朝天宮)正式開幕。昨天，記者來到還在布展的展廳，進行了先行探訪。

　　展前探秘 代表9座城市 不同特色的 海洋文化展品匯聚

　　記者從南京市文廣新局處了解到，“海上絲綢之路”九城市文化遺產精品聯展，是中國古代“海上絲綢之路”申報世界文化遺產工作的重要環節。聯展于2012年在寧波拉開帷幕，九城市巡回展出，而這場壓軸大戲，將于3月27號(本周五)下午在朝天宮南京市博物館的多功能展廳拉開序幕，展期至6月26日。

　　屆時，南京青花折枝花果紋碗、蓬萊元代白釉醬花龍鳳紋罐、漳州荷蘭“女神站像”鎏金銀幣、北海漢金花球串飾、泉州基督教八思巴文墓碑石、揚州雙鸞銜綬帶紋銅鏡、福州南宋煙色鑲金邊縐紗上衣、廣州“哥德堡號”沉船打撈出水的白毫茶、寧波南宋玻璃瓶等極具特色的九城市代表展品將展現在南京觀眾面前。

　　100多件文物 一天時間才能放完

　　“觀眾所見通常為靜態陳列，布展是生動的過程。國外早就有這樣的事例了，而國內還比較新鮮，對于南京市博物館來說也是首次嘗試。” 記者進入展廳時,布展人員正在擺放青瓷器皿。兩位工作人員合作，一個放，一個看。放的人仔細，看的人更加仔細，要從各個角度去考量一件展品擺放是否得當。到20分鐘后記者離開展廳時，展柜里也就多了兩件展品!而王濤告訴記者，100多件南京的文物，要一天時間才能放完。王濤說，要看懂文物，就要看懂布展，“首先要看展陳設計。比如這一溜青瓷展品，擺放后要有高低流動感；其次是看文物的信息量，要把修復痕跡展示給觀眾。”記者獲悉，游客掃描“考古小濤”公眾微信的二維碼，憑《海絲聯展》的內容可于本周五下午2點—4點免費進入朝天宮參觀(阿育王塔特別展除外)。

　　從東晉玻璃杯到 明鄭和帶來的青花瓷原料 南京 展品

　　三國鼎立，讓南京第一次成為長江中下游及南方沿海區域的政治中心。“海上絲綢之路·南京遺跡”研究項目的負責人賀云翱教授曾表示，此后300多年的歷史長河中，南京真正開辟了中國的海洋時代，東吳建業(今南京)、東晉及南朝時的建康(今南京)在“海上絲綢之路”及“海洋文明”發展中的地位，類似于漢唐時代的長安(今西安)、洛陽在“陸上絲綢之路”發展中的地位。而昨天記者來到展廳時，有關南京的文物已經在陸續布置。

　　六朝建康都城開啟文化航線

　　昨天，南京市博物館的王濤向記者介紹，公元3—6世紀，六朝政權為了建立與朝鮮半島和日本列島國家的友好往來，形成了以建康為起點的“海上絲綢之路”的東海航線。六朝時期，石頭城下的碼頭是當時長江沿岸最熱鬧的碼頭之一。江邊停泊的中外船只數以千計。很多異域人士通過海上絲綢之路來到南京，或出使、或通商。

　　代表文物：磚頭上刻著胡人頭像、玻璃杯來自羅馬

　　記者看到展品中有一塊出自鐵心橋王家山M2東晉墓的墓磚，其側面有一個大眼睛、高鼻梁、戴氈帽的人物形象。王濤告訴記者，這個人是胡人，也就是古代人口中的外國人。這塊磚頭的出現，證明了東晉時期的南京人，對“老外”的確不陌生。另外，記者還看到了南京出土的金剛石指環、鸚鵡螺杯等異域舶來品。展品中有一個玻璃杯，引起了大家的贊嘆。這個玻璃杯，高約15厘米，杯口直徑約10厘米，色澤發黃，呈半透明狀，上寬下窄，杯身流暢的曲線自然過渡，并裝飾著花瓣紋。據說，1979年希臘考古代表團來寧訪問時，團長凱薩德·羅米波蘆見到這個玻璃杯后，當場就表示“與在希臘出土的羅馬時期玻璃器是一樣的”。該玻璃杯經專家考證來自羅馬帝國。

　　大規模商貿活動，令宋元時期南京優雅富足

　　“‘海上絲綢之路’在宋元時期逐漸步入鼎盛，大規模的國際商貿活動使得進出口商品的數量與種類均空前豐富。優雅富足的宋人生活成為南京古代城市史冊中的一抹亮色。出土自周邊宋墓及長干寺地宮的豐富文物即是南京受‘海上絲綢之路’輻射影響的印證。”王濤如是說。

　　代表文物：各種珍貴香料和精美香具

　　南京參展的宋代文物大多與“香”有關。什么鎏金蓮花寶子香爐、鎏金銀盒及香料 、鎏金銀香熏……這些精美的香具，通體鏤空，裝飾卷草、蓮花及鳳鳥紋，似香氛氤氳。王濤說，當時“海上絲綢之路”也有“香料之路”的美譽。這些進口的香料還引領了當時的生活風尚。

　　鄭和下西洋將“海上絲綢之路”南海航線拓至頂峰

　　王濤講解說：“15世紀，明王朝組織的鄭和七下西洋的航海壯舉，將‘海上絲綢之路’南海航線拓展到了頂峰。永樂皇帝為表彰鄭和出使西洋而修建的天妃宮、靜海寺，以及專門為鄭和遠航出訪各國興建的大型官辦造船基地——龍江寶船廠等歷史遺存，在見證這一航海壯舉的同時，也印證了南京在海上絲綢之路中的重要地位。”在明初海禁的背景下，鄭和下西洋所推行的朝貢貿易代表了當時特有的“厚往薄來”的海外貿易模式。中國的麝香、纻絲、色絹、青瓷碗盤、銅錢、樟腦等是最受外邦來使青睞的貨品。

　　代表文物：青花瓷原料通過絲綢之路帶回，補服上竟有長頸鹿

　　此次展覽展出了元末和明代永樂、宣德的多件國寶級青花文物，王濤告訴記者，其實青花瓷的原料“蘇泥勃青”，正是由鄭和船隊帶回中國的。正是加入了這種高鐵低錳的進口鈷料，燒造后瓷器才呈現藍寶石般的美麗色澤。鄭和團隊還帶回了多種寶石。另還有件關于“麒麟”和長頸鹿的趣事。上世紀70年代，南京太平門外明魏國公徐俌(徐達后裔)墓中出土了一件素緞天鹿紋補服，其補子的紋樣正是一只呈回首臥姿的長頸鹿。王濤告訴記者， 榜葛剌(今孟加拉)是鄭和下西洋必經之地，與明朝往來密切。永樂十二年(1414)，榜葛剌國王遣使來到中國，向明成祖進獻“麒麟”。當時的宮廷畫家以繪畫的形式記錄了這一盛景，圖中所繪“麒麟”其實是產于非洲大陸的長頸鹿。

　　本版撰文 記者 仲敏  攝影 宋寧

[責任編輯：林秋燕]