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泉州海外交通的歷史文化價值
發布時間：2013-05-27 來源：泉州網

　　漢人南移

　　與此同時，居于中原的漢人陸續南移至泉州。海外交通史博物館的導游小姐說，永嘉之亂后，南遷晉江流域(即泉州附近地區)的中原人士數目已達至高峰，他們帶同北方先進的生產工具和技術，為泉州地區的開發作出了卓越的貢獻。

　　隨著社會經濟的發展和航海、造船技術的提高，南朝時，泉州已開始與海外地區展開海上交通的來往。而唐代時，這條海上的航線更被人稱為「海上絲綢之路」，進入了它光輝的時代。

　　唐代的泉州港

　　唐代中葉以前，絲綢之路是絲綢外銷的主要途徑。但自安史之亂后，唐代在社會、政治、經濟等方面發生了巨變，「陸上絲綢之路」遭中斷和阻塞，北方社會經濟遭到嚴重的破壞。南方的海路便應時而起，成為唐朝絲綢外銷的主要途徑。

　　海上絲綢之路而泉州就憑其優越的條件成為當時海上交通的重要港口和中外經濟文化交流的樞紐。因為當時外銷的主要貨物是絲綢，所以這條航線被稱為「海上絲綢之路」。后來，它又被稱為「香瓷之路」，因為外銷的貨物不再局限于絲綢，還有馳名海外的瓷器、茶葉等。海上絲綢之路同時也帶來了西方先進的科學技術、天文知識、香料等，所以說，它是中外文化交流的樞紐。

　　唐代的海上絲綢之路雖然還在發展階段，但已為泉州帶來了無限生機。唐會昌間時人薜能形容它「秋來海有幽都雁，船到城漆外國人」;公元九世紀，阿拉伯著名的地理學家伊本.庫達撥在他所著的《道程及郡國志》一書中，更將泉州與交州、廣州、揚州并列為中國對外貿易的四大港口，可見當時泉州對外貿易及交通的盛況。同時，亦為宋元時的海上絲綢之路奠下了穩固基礎。

[責任編輯：阮李理]